20系プリウスで走行中にパワー（スタート）ボタンを押したら危険か？
2021/02/19
お疲れ様ですヒガシクワンです
前回のプリウス走行中にパーキングボタン続き今度はパワー（スタート）ボタンを押してみました
２０系プリウスでⓅパーキングボタンを走行中に押したら制御不能？
時速10キロくらいの走行とクリープ走行と両方試してみました
ただ押した場合と長押しもやってみました
結果はどうだったか動画に撮りました
動画20系プリウスで走行中にわざとスタートボタンを押したら？
長押ししても何も起こらなかった・・・
かなり前ですがアメリカでプリウスの暴走があったみたいです
その時はスタートボタンを長押しするとシステム停止して最後はゆっくり車体が停止すると解説していました
しかし動画の中でも長押ししているのですがパーキングスイッチ押してN(ニュートラル）になのるではなく何も起りませんでした
もしアクセルが戻らないなどのトラブルになった時はプリウスの場合
スタートボタンではなくⓅパーキングボタンを押したほうがNニュートラルになり駆動力がカットされるのでベターだと思います
システムは停止していないのでブレーキは効きます
現在のトヨタ車はブレーキとアクセルを同時に踏んだ時はブレ―キが優先されるみたいです
ブレーキ・オーバーライド・システムと呼ばれているみたいです
関連記事
スタートボタンを押すとクリープ走行中はガツンと止まります
動画の中でも超低速時のクリープ走行時はシステムも停止しガツンと車体も止まります
これはクリープ走行時のP パーキングに入れた時と同じです
まとめ
- 時速10キロくらいで走行中にスタートボタンを押しても何も起こらなかった
- クリープ走行中にスタートボタンを押すとシステムが止まり車も止まります
今回のおまけ 走行中にスタートボタンを押すについて
毎日通勤で使っている車なので何かあったらヤバイと思いました
でもなかなか今回のような走行中にスタートボタンを押す行為の事を動画や記事はあまり観ません
興味本位でやってみました
実際にアクセルが戻らなくなったらスタートボタンを押しても 長押ししても何も起こらなかったので
Pパーキングスイッチを押してNニュートラルに勝手に入るのでシステムは止めていないのでブレーキをかけ停止したほうがいいと思います
プリウスという車いまだに未知な部分があります
また何か実験できたらアップしていきたいと思います
さいごまで閲覧ありがとうございました