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トヨタPRIUSブログレビュー

プリウス5回目(11年目)車検が7万!コバック車検クレジット分割が安い!

2019/07/18

地元で評判のいいコバックで車検で車検受けました

平成20年6月登録の20系プリウスです

今回で5回目(11年目)の車検になります

 

11年落ち18万キロになります

いくらくらいかと思ったら・・・

なんと7万円で済みました!

5%手数料かかってしまいますが諸費用込みで全額クレジットカード分割払いでもOKでした

 

朝の9時半に車を預け 夕方の5時に引き取りにいきました

今回の車検のレポートを紹介したいと思います

動画 5回目の20プリウスの車検はいくらだった?

コバックの安い理由

点検基本料金から

  • 乗り換え割引  3000円
  • 入庫日即日割引 1000円
  • WEB予約割引  1000円
  • 会員割引    1000円

合計6000円引きになりました

乗り換え割りというのは車検を他社から乗り換えと言う意味です

 

合計67466円になりました

なんか諸費用のみの価格みたいな安さです

5400円の整備料合計の中にブレーキフルード交換とエンジンオイル&エレメント交換も含まれています

 

ちなみに諸費用はこちら

自賠責保険     :25830 円
重量税       :15000円
印紙代       :1200 円
合計         42030円
どうしてもこれだけはかかってしまいます

重量税15000円はエコカー特約なので割引になっています

さすがハイブリッドカー!

 

コバックへの支払い方法は?

今回はボーナス前なのでカツカツです

クレジットカードで分割払いしました

整備費用だけだと手数料がかかりません

 

今回は諸費用と整備費用をクレジット払いなので約5%プラスされます

金額は7万480円でした

それでもなおディーラーより安いです

 

10回払いにしました

金利が多少付きますがまとまったお金が無い時は便利です

 

コバック車検は保証が充実

ロイヤル保障と言うそうです

ブレーキパッド ファンベルトなど1年又は12000キロまで保障してくれます

もし保障期間内に交換になる場合は無料で交換してくれます

 

プリウスの場合ブレーキパッドとブレーキシューがあります

フロントブレーキパッドは新品10mmに対して5.8mm

リアブレーキシューは新品5mmに対して2.8mm

残っています

プリウスの場合18万キロ走ってもブレーキはまだ半分以上残ってします

ほとんど回生ブレーキで止まっているみたいなので機械式のブレーキはパッド シューとも長持ちします

まさに「エコ」です

 

20プリウスの場合ベルトが1本あります

ウォーターポンプを駆動するベルトです

こちらも点検した結果まだ持ちそうです

ちなみに30系以降のプリウスはモーター式になったのでベルト類は存在しません

 

5回目の車検でコバックを選んだ理由

半年前にネッツトヨタでプロケア10でオイル交換をしました

その時にブッシュがダメここががダメとかで今度の車検で交換しましょうと言われていました

その時の車検の概算価格が20万オーバーだったです

 

なんか新車も勧めてくるしさすが新車ディーラーだと思いました

前回の4回目の車検が17万円でした

とりあえず車検に通るだけでいいやと思いました

 

会社の先輩が30プリウスツーリングに乗ってます

先輩は初回こそディーラーでしたが2回目からコバックでやってます

とにかく安かったのを聞かされました

 

オイル交換も4回無料に魅力を感じました

エコグレードだし別に純正じゃなくてもいいと思いました

 

安いから適当にやってるんだろと思われそうですが

バレたら陸運局から認定工場取り消しになります

記録簿にちゃんとチェクが記入されていました

元々地元の老舗工場がやってるので安心というのもありました

 

まとめ

  • メーカー保証 ディーラー保障が残っている場合は向かないかも
  • とにかく安く!という方におすすめ
  • オイル交換4回無料は魅力的※エレメントは別プリウスで1600円
  • コバックというのは全国チェーンだが元は個人の整備工場
  • 3%~5%手数料がかかるが諸費用もクレジットカードが使えるので分割払いも出来る(店舗による)
  • 前回ディーラーで車検した時は16万円だったが今回はコバックで7万円で済んだ

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私も今回はネットより車検の予約をしました

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